速く走らないEVがターゲットの電動パワートレイン、無人運転車も視野に(2018/10/31)
パナソニックが「CROSS-VALUE INNOVATION FORUM 2018」において披露した電気自動車コンセプトモデル「SPACe_C(スペーシー)」を紹介していました。
「SPACe_C」は、自動運転を前提とした電気自動車です。電動パワートレインを採用したプラットフォームを基本に、用途に合わせて上の架装を載せ替えるという構想で、トヨタの e-パレット(2018/01/22)と似ています。
記事によるとパナソニックは「将来の用途を考案していきたい」という段階だそうです。
製作メーカーの特色はプラットフォームの中身に特化するとして、コンテナのようにプラットフォーム規格を統一することにより、架装を替えやすくし、災害時には避難所として活用するというアイデアはいかがでしょうか。
普段は過疎地や都市部での移動手段として活用したり、イベントへの貸出、キャンプサイトでテント代わりに使ったりして、できるだけ台数をストックしておき、万が一の場合には、避難場所へすばやく移動させるのです。
実際に、トレーラーハウスを仮設住宅代わりに使った例もあります。
自動運転ですから人員の手配はいらず、指示すれば大量に指定地へ送り込むことが可能となるでしょう。また、体育館などを使った避難所で課題となっている、個々のプライバシーも保つことが出来ます。仮設住宅を作るとなると資材も手間も時間もかかりますが、場所さえ確保できれば、すぐに運営を始めることが出来るでしょう。
災害大国でありながら、何年たっても体育館が避難所というお粗末な備えは、もうそろそろ解決したいものです。
(関連情報)
トヨタなど4社、同じベースの車を販売へ-中国規制対応で異例の動き(2018/10/31)・・・同じ船に乗ろうと思えば乗ることのできるメーカー
東急、EVや循環バスで「生活の足」多様に 横浜で実験 (2018/10/31)・・・超小型EVの利用を提案
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記事によるとパナソニックは「将来の用途を考案していきたい」という段階だそうです。
製作メーカーの特色はプラットフォームの中身に特化するとして、コンテナのようにプラットフォーム規格を統一することにより、架装を替えやすくし、災害時には避難所として活用するというアイデアはいかがでしょうか。
普段は過疎地や都市部での移動手段として活用したり、イベントへの貸出、キャンプサイトでテント代わりに使ったりして、できるだけ台数をストックしておき、万が一の場合には、避難場所へすばやく移動させるのです。
実際に、トレーラーハウスを仮設住宅代わりに使った例もあります。
自動運転ですから人員の手配はいらず、指示すれば大量に指定地へ送り込むことが可能となるでしょう。また、体育館などを使った避難所で課題となっている、個々のプライバシーも保つことが出来ます。仮設住宅を作るとなると資材も手間も時間もかかりますが、場所さえ確保できれば、すぐに運営を始めることが出来るでしょう。
災害大国でありながら、何年たっても体育館が避難所というお粗末な備えは、もうそろそろ解決したいものです。
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コメント
コメント一覧 (3)
ですが、これに自動運転が加わった未来では、それらが日常の方を変えてしまうと思います。
たとえば、長距離を移動する出張があると
鉄道やバスで長距離移動 → 疲れたし日が暮れたしホテルにチェックインしよう
というものが、逆にカプセルホテルへチェックイン的なことから先に
自動運転車にチェックイン。目的地設定して、寝る → 朝、目的地
運賃代だけでホテル代はかからないみたいな。
人類の就寝時間が移動時間に置き換わるというのは、一つの革命だとも思います。朝起きたらいつも違う場所にいる。
もしかしたら日本国内でも時差ボケ?が起きるかもしれないですね。
(Webマスター:面白いですね(^O^))
(Webマスター:電気の出し入れが頻繁になるでしょうから、SCIBのような耐久性に優れた電池が必要になるでしょうね)
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