2014/09

リンク: プレスリリース | ニュース・イベント | MITSUBISHI MOTORS.

「i-MiEV」は、細々とですが販売されています。近々、ブレーキランプを改良した15型が販売されるそうですから、日産と三菱の合弁会社NMKVからの軽EVはまだまだ販売されないのでしょう。

円安に為替相場は振れていますが、ガソリン価格があがってきませんから、EVへの注目度は限られたものになりそうです。

i-MiEV に比べMINICAB-MiEV の方が多いのは、限られた範囲を移動する商用車の需要が多いのでしょう。

以下の日経の記事中には、『日産自動車のEV「リーフ」と三菱自動車のPHV「アウトランダーPHEV」はそれぞれ1000台程度が毎月売れている』とありますが、下の2014年度の数字を見てもらうとわかるように、「アウトランダーPHEV」1000台を売っているのは6月のみで他の月は最高でも700台ですから、都合のよい月だけを取り出して記事にしたと言われても仕方ないでしょう。

○日新聞はウソを書いたと非難されていますが、どこともまあこんなもんだという例です。

リンク: 目指すは150万円のEV 鴻海が見据える「スマホの次」  :日本経済新聞.(2014/9/25)

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2014年8月までの各車種国内販売総数(メーカー発表値による)

i-MiEV (表中の青色): 9382台(2009年7月〜10月の記録なし)

MINICAB-MiEV (表中の赤色): 5224台

アウトランダーPHEV(表中の緑色): 16518台

MINICAB-MiEV TRUCK(表中の紫色): 663台

(ミニキャブミーブトラックは,全国軽自動車協会連合会のホームページによる)

(以下,MINICAB-MiEV はMINICAB-MアウトランダーPHEV はPHEVに,MINICAB-MiEV TRUCKM-TRUCKに略)

↓2014年度合計(i-MiEV 237台,MINICAB-M 265台,PHEV 3246台,M-TRUCK 46台)

08月:i-MiEV 51,MINICAB-M 87,PHEV 457,M-TRUCK 10
07月:i-MiEV 102,MINICAB-M 124,PHEV 700,M-TRUCK 4
06月:i-MiEV 41,MINICAB-M 17,PHEV 1300,M-TRUCK 14
05月:i-MiEV 25,MINICAB-M 12,PHEV 563,M-TRUCK 10
04月:i-MiEV 18,MINICAB-M 25,PHEV 226,M-TRUCK 8

↓2013年度合計(i-MiEV 1099台,MINICAB-M 1006台,PHEV 8968台,M-TRUCK 181台)

03月:i-MiEV 130,MINICAB-M 124,PHEV 736,M-TRUCK 30
02月:i-MiEV 238,MINICAB-M 98,PHEV 1630,M-TRUCK 16
01月:i-MiEV 55,MINICAB-M 42,PHEV 1298,M-TRUCK 17
12月:i-MiEV 82,MINICAB-M 59,PHEV 1488,M-TRUCK 9
11月:i-MiEV 66,MINICAB-M 92,PHEV 1705,M-TRUCK 9
10月:i-MiEV 75,MINICAB-M 93,PHEV 560,M-TRUCK 15
09月:i-MiEV 95,MINICAB-M 137,PHEV 772,M-TRUCK 21
08月:i-MiEV 54,MINICAB-M 71,PHEV 776,M-TRUCK 9
07月:i-MiEV 68,MINICAB-M 93,PHEV 0,M-TRUCK 14
06月:i-MiEV 70,MINICAB-M 79,PHEV 0,M-TRUCK 9
05月:i-MiEV 62,MINICAB-M 71,PHEV 0,M-TRUCK 7
04月:i-MiEV 100,MINICAB-M 71,PHEV 3,M-TRUCK 25

↓2012年度合計(i-MiEV 2205台,MINICAB-M 2026台,PHEV 4304台,M-TRUCK 436台)

03月:i-MiEV 358,MINICAB-M 344,PHEV 1719,M-TRUCK 269
02月:i-MiEV 377,MINICAB-M 317,PHEV 2079,M-TRUCK 167
01月:i-MiEV 79,MINICAB-M 58,PHEV 506,M-TRUCK 48
12月:i-MiEV 137,MINICAB-M 121
11月:i-MiEV 189,MINICAB-M 133
10月:i-MiEV 141,MINICAB-M 128
09月:i-MiEV 212,MINICAB-M 197
08月:i-MiEV  86,MINICAB-M 107
07月:i-MiEV 157,MINICAB-M 200
06月:i-MiEV 288,MINICAB-M 256
05月:i-MiEV 142,MINICAB-M 134
04月:i-MiEV  39,MINICAB-M 31

↓2011年度合計(i-MiEV 2552台,MINICAB-MiEV 1927台)
(三菱自動車発表,2012年3月末国内「外」の累計:26000台)

03月:i-MiEV 117,MINICAB-M 123
02月:i-MiEV 446,MINICAB-M 590
01月:i-MiEV 341,MINICAB-M 467
12月:i-MiEV 359,MINICAB-M 747
(「MINICAB-MiEV」は2011年12月8日発売)
11月:326
10月:244
09月:340
08月:207
07月:61
06月:40
05月:34
04月:37

↓2010年度合計(「i-MiEV」2542台)

03月:102
02月:321
01月:219
12月:164
11月:172
10月:179
09月:277
08月:221
07月:383
06月:390
05月:53
04月:61

↓2009年度合計(「i-MiEV」748台)

03月:101
02月:151
01月:188
12月:145
11月:163
(これより以前のデータはなし。「i-MiEV」は2009年7月23日発売)

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三菱は、『i-MiEV』・『MINICAB-MiEV VAN』を9月27日(土)、28日(日)に岐阜県中津川市で開催される音楽イベント ~中津川 THE SOLAR BUDOKAN 2014~ に貸与すると発表しています。

ただしEVの使用方法は、移動車および運搬車としてだけのようです。価格.comマガジン 電気自動車の電源をオーディオ用に使うと音がよくなる!?.(2012/08/03)にも書いていましたが、楽器の電源として使った方がよりEVのよさを生かすことができるのではないかと思います。

「直流240Vであること、バッテリー電源であること、他に機器の接続がないピュア電源であることは、音質に対して大きなアドバンテージをもたらして」、「メリハリのよいダイナミックな演奏を楽しむことができ、音のクリアさもケタ違いにいい」そうで、屋内配線の100Vとの差は圧倒的だったそうです。

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リンク: プレスリリース | ニュース・イベント | MITSUBISHI MOTORS.

三菱自動車は、モンゴルのウランバートル市に『i-MiEV』2台と専用充電器1基を寄贈したと発表しています。

電圧が220Vであるモンゴルにおいて、この充電器が普通充電器か急速充電器かの記述はありません。

ウランバートル市は、大気汚染対策に積極的に取り組んでいることから、走行中にNOXやPMを排出しない『i-MiEV』を寄贈することになったとしていますが、ラオス政府へ『i-MiEV』を寄贈(2014/09/17)にも書いたように、自動車市場として将来に魅力があるモンゴルにおいて、三菱自動車ブランドの確立と更なる販売拡大を目指すための先行投資という位置づけかもしれません。

リンク: 日産 | 日産リーフ [ LEAF ] | 広がる充電ネットワーク.

日産は、電気自動車用充電スタンド検索のページ「広がる充電ネットワーク」を公開しています。

日産から送られてきたメールには、2010年12月に2500箇所だった普通充電器と急速充電器を合わせた数が、現在では6050箇所(普通充電器3490/急速充電器2560)になったとしています。

日産はリーフを発売するメーカーとして、率先して充電器の設置場所の充実に努めてきましたから充実度は高いですが、三菱も含めて他からの充電環境への参入は計画を描いたようには進んでいません。

たとえば、ファミリーマートは、以下のように500店舗に急速充電器を設置するとしていましたが、2014年4月で34店舗、その後8月18日に神奈川県内4店舗 に増設はされましたが、その後の進展はありません。

ファミリーマート全国500店に急速充電器設置(2014/04/28)

ファミリーマートの「お客様相談室」に計画の上がっている店舗名を挙げて具体的に尋ねてみましたが、「年内の設置を目標として順次進めておりますが、具体的な地域・店舗毎の導入予定(日程)につきましては、現状ご案内することが難しい状況でございます」との回答でした。

7リンク: EVsmart.(リンク先のページからダウンロードできます)

ウェブサービスを手がけるアユダンテは、2014年9月9日より、EVやPHV、PHEV向けに充電スポットを検索できるアプリ「 EVsmart 」の提供を開始しています。

このようなアプリは、情報の新鮮さが一番重要な条件です。うちの近くにある充電器の登録情報が古かったために修正依頼を送ったところ、すぐに修正されました。充電器が日々増えている中、事務量の多さからかなかなか情報が更新されないところがある中で、すばやい対応でした。

リンク: 滋賀県次世代自動車充電インフラ整備ビジョンについて/滋賀県.(2014年9月17日)

2014年9月17日に新しい滋賀県内の充電器設置予定リストが更新されていました。これで2015年5月までに滋賀県内の急速充電器は86カ所(普通充電器93カ所 一カ所に異種充電器・複数設置有)になります。

滋賀県だけではなく、全国的にビジョンリストは作成されています。しかし、リストに載ったからといってすぐに設置されるわけではなく、原因はわかりませんが、実際には基礎工事すら行われていないところが多数あります。

滋賀県ビジョンリスト(PDF:166KB)平成26年9月17日時点)

地方自治体等のビジョン検索(一般社団法人次世代自動車振興センター)

滋賀県内の充電ポイント

リンク: 日産|日産自動車と佐川急便、100%電気トラック「e-NT400テストトラック」の実証運行を実施.

日産と佐川急便は、 EVトラック「e-NT400テストトラック」の実証運行を、今年の夏に実施し、騒音や振動による運転手の負担が少ない点や加速性能が高い点などが評価さたと報告しています。

システムは「リーフ」のものを活用しているようですが、車が重く空気抵抗も大きいことなどからJC08モードでの航続可能距離が約62キロと短く、走行範囲や使用方法に制限が出ていそうです。

このため走行距離を延ばすために更に容量の大きなリチウムイオンバッテリーにすれば、更に車重を増やしてしまうことにもなり、「ゼロエミッションの小型トラックとして将来の量産化を目指す」には課題は多そうです。

リンク: プレスリリース | ニュース・イベント | MITSUBISHI MOTORS.

三菱自動車は、パジェロの森を開設した山梨県早川町に『ミニキャブ・ミーブ トラック』を1台1年間無償貸与したと公表しています。

記載はありませんが、『ミニキャブ・ミーブ トラック』から100Vの電気を取り出すことができる「MiEV power BOX」も同時に貸与していないのか気になります。森の中で発電機を使わずに電気を使うことができれば、草刈り機もモーターのものを使うことができ、エンジン草刈り機で使う混合油よりもコストを安くあげることができるでしょう。

リンク: ホンダ、世界初「パッケージ型水素ステーション」をさいたま市に設置 | レスポンス.

ホンダは、「高圧水電解システム」を採用したパッケージ型の「スマート水素ステーション」を、さいたま市東部環境センターに設置したと伝えています。

設置スペースが極めて小さく、工期も1日ですむなど導入コストが安く済み、環境センターのゴミ発電による電力を使って、水を電気分解してその場で水素を作るといった、エネルギーの地産地消を可能とするシステムでもある点はすばらしいです。

ただ、センターのゴミ発電による電力を電気分解に使うよりも、そのままEVに使ったほうが効率が良いのではと思ってしまいます。

リンク: プレスリリース | ニュース・イベント | MITSUBISHI MOTORS.

三菱自動車は、ラオス人民民主共和国に『i-MiEV』2台を寄贈したと発表しています。

自動車市場として将来に魅力があるラオスにおいて、三菱自動車ブラン ドの確立と更なる販売拡大を目指すための先行投資という位置づけでしょうか。

リンク: 米テスラの「極秘プラン」は実現するのか | 自動車 | 東洋経済オンライン | 新世代リーダーのためのビジネスサイト.

テスラモーターズのマスクCEOのインタビューを載せています。

テスラは、フランチャイズのディーラーを通さず、直営店舗での販売を続けています。その理由は、日本の三菱や日産の予想外の販売不振を説明しているようでした。

EVであるがゆえに、商品の説明にはより多くの時間を割かなければならない。(自動車業界では)最も長い販売プロセスだ。一般のディーラーで扱うことになると、ガソリン車のほうが売るのが簡単なので、利害がぶつかってしまう。EVの利点を伝えようとすると、逆にガソリン車を悪者にもしてしまう。こうした矛盾を防ぎつつ、顧客との密なコミュニケーションを維持するには直販が不可欠だ

ガソリン車には必要のない説明を長々とする労力を考えれば、ガソリン車を1台売る商談の方が営業マンにとっては、はるかにやさしいでしょう。一充電の航続距離、急速充電場所や自宅での充電コンセントの設置などなど、ガソリン車を売っていただけの時よりも何倍も説明に時間をとられます。

良いものを作れば売れると信じていたにもかかわらず、おもわぬ壁にあたっているのが現状です。

マスクCEOが述べているように今は「大手メーカーに、“これが客の欲しがっているものだ”ということを示」している段階なのかもしれません。

ただし、急速充電器の普及や街を走るEVの増加を考えれば、「夜明けは近い」と考えています。

リンク: EVの高速料金、一部補助を検討 政府、長距離の利用促進 (1/2ページ) - SankeiBiz(サンケイビズ).

政府は、EV・PHVで高速道路を使った場合、利用料金の一部補助を検討していると伝えています。

「高速道路でのEVの利用実態を把握する」との名目がついているそうですが、実施しなくてもWebで検索すればブログなどで「みんな使っている」ということがわかりますし、急速充電器の利用記録を各NEXCOから提出してもらえば実態は今すぐにでもわかることです。

「2015年度予算の概算要求額が100兆円を突破」と1週間ほど前に報道されていました。批判的すぎた見方かもしれませんが、予算を少しでも多く確保するための「8億円」ではないのかと想像してしまいます。こんな政策を重ねて借金を増やしてほしくはないと思います。

料金補助の方法の一つとして、EVとPHVの保有者すべてに一律に9000円を出すことも考えられているそうですが、そもそもEV等に乗っている人は高い車両をわざわざ購入している人々なのですから、「高速道路での走行距離や急速充電器の利用回数などを記入した書類提出」させるために元は税金の「手数料」を払う必要はないでしょう。

以下一部記事の修正指摘です。

急速充電器を使えば最短15分程度でフル充電の約80%まで賄える

「車種や残りの電気量によっては」と入れないと、リーフの写真を横にこの文では誤解をうむかもしれません。i-MiEV Mグレードなら「15分程度でフル充電の約80%まで賄え」ますが。

リンク: Downtown Girl(ダウンタウンガ-ル).

以前、「国産ミニカー新発売」(2014/08/14)を書きましたが、主にミニカーを製造するタケオカ自動車工芸(富山県)のホームページに情報が8月に載っていました。

そこでは「年内にもEV大型三輪バイク、廉価モデルのミニカーなど3車種を新たに発売」としていましたが、発表になっているのは、ミニカーのみで、名前はDowntown Girl(ダウンタウンガ-ル)となっています。無骨な感じですが、デザインは好みです。

主要諸元はリンク先に詳しく載っていますが、富山の会社らしくミニカーにありがちなドアがないガラスがないということはありません。また、ヒ-タ-は標準装備です。バッテリーは鉛で価格を抑えているのでしょうが、価格表記はありませんでした。

一人乗りであるなど制限はありますが、割り切った作りとして価格が安ければ、コムス(トヨタ車体)などよりも面白いと思います。

カタログPDF

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リンク: 滋賀県次世代自動車充電インフラ整備ビジョンについて/滋賀県.(2014/09/09)

2014年9月9日に新しい滋賀県内の充電器設置予定リストが更新されていました。これで2015年5月までに滋賀県内の急速充電器は86カ所(普通充電器91カ所 一カ所に異種充電器・複数設置有)になります。

今回は地元のスーパー「平和堂」の各種店舗の急速充電器が数多くリストアップされました。以前から平和堂は充電器の設置に意欲的で、今回の7カ所と合わせ合計21カ所に急速充電器を設置する予定です。

ただし、近くの店舗は、2014年1月にリストに載ったにもかかわらず、基礎工事すら行っていませんから、実際に設置されるのにはまだまだ時間がかかるようです。3月に掲載された滋賀三菱 長浜店は、10月中に使用できるようになるそうですから、進み具合には違いがあるようです。

平和堂アル・プラザ瀬田
平和堂甲西中央店
平和堂石部店
平和堂愛知川店
平和堂日夏店
平和堂フレンドマート石山寺辺店
平和堂フレンドマート浅井店
グリーンホテル Yes近江八幡

地方自治体等のビジョン検索(一般社団法人次世代自動車振興センター)

滋賀県内の充電ポイント

滋賀県内の充電ポイント(xls)
滋賀県内の充電ポイント(pdf)

リンク: 登別市が電気自動車を導入、充電器整備も進める :室蘭民報ニュース.

北海道 登別市は、「リーフ」1台と普通充電器1基を一般廃棄物処理施設・クリンクルセンターに導入したと報じています。

登別市は充電器の「空白地帯」解消に取り組むため、2014年12月に市役所本庁舎に急速充電器を1基を設置するそうなのですが、その表記がどうもおかしいことになっています。

(出力25キロワット、単相2線式、200ボルト)

市役所担当者からの説明をメモしたか、もらった資料を元に記事を書いたのでしょうが、急速充電器が200Vはないでしょう。「単相○線式」は東京電力の説明を引用すると以下のようになります。

「単相3線式」は、3本の電線のうち真ん中の中性線と上または下の電圧線を利用すれ ば100ボルト、中性線以外の上と下の電圧線を利用すれば200ボルトが利用できます。「単相2線式」は、電圧線と中性線の2本の線を利用するので、 100ボルトしか使用することができません。

想像するに、市役所の急速充電器は25キロワット(中速)のもので、さらに今月中に200ボルトの普通充電器も備えるそうですから、現在多くの家屋に来ている「単相3線式」を使えば200ボルトコンセントもすぐに設置できる、というような話を書いていく中で混同してしまったのでしょう。

今月中に「アイミーヴ」を導入するそうですから、販売減少に陥っている三菱にとって、このような動きは歓迎でしょう。

また、「今後は停電時にEVの電気を活用した対応を考えるなど、普及に努めたい」と話していたそうですから、LEAF to HomeMiEV power BOXも設置・購入する予定があるのかもしれません。

リンク: 【スマート フォーツー EV ディズニーエディション 発表】40台限定、業界初のコラボカー | レスポンス.

メルセデスベンツ日本は、スマートのEV版でディズニーとコラボした『フォーツー エレクトリック ドライブ エディションディズニー』を発売したと報じています。

40台「限定」で内外装がディズニー一色というのもファンにとっては、購買意欲をそそられることでしょう。

プレスリリース

リンク: 電気自動車:「スマートEV」のミッキーマウスバージョンが登場、ディズニー仕様車は業界初 - MONOist(モノイスト).

リンク: EV・PHVタウンシンポジウム in 鳥取|今後のイベント情報|イベント・広報|一般社団法人次世代自動車振興センター.

2014年10月11日(土)に鳥取市で開かれる「EV・PHVタウンシンポジウム-in 鳥取-」の告知をしています。

11日(土)~12日(日)にEV・PHV及び充電器の展示・試乗会を行うそうです。

EV・PHVタウンシンポジウム-in 鳥取(pdf)

リンク: 「EV・PHVタウンシンポジウム-in 鳥取-」を開催します(METI/経済産業省).

リンク: EVで渋滞の高速道路を走行 増える急速充電器 次の課題は? | THE PAGE(ザ・ページ).

筆者は、急速充電器に関する課題をいくつかあげています。

  1. 充電マナーができていない(混雑している時は「80%を超えたら交替する」、終了時間を予測して、早めにクルマに戻る)
  2. 充電待ちするクルマの待機場所がない
  3. 全てのSAとPAに充電器が、また利用の多いところには複数あるとよい

最後に「“EV時代”の夜明けは、もう目の前に迫っている」と書いているように、充電器の整備は1年前には想像もできなかったぐらいに進んでいるので、間違いなく「夜明け」は近いでしょう。

リンク: 日産|東風日産、自社ブランド初の100%電気自動車を発売.

中国の東風日産がEV、ヴェヌーシア「e30」の発売を開始したと告知しています。

販売価格は、267,800人民元(約467万円)だそうです。中国政府の免税の対象車両で、補助金も出るでしょうから実際の価格はもっと安くなるのでしょう。

中国は独自の充電方式を目指していたと思いますが、「e30」はリーフが元ですから当然CHAdeMO方式となるのでしょうか。記載はありません。

リンク: 急速充電器:電気自動車の普及後押し 光市が設置 「里の厨」で当面無料供用 /山口 - 毎日新聞.

山口県光市の「里の厨」で急速充電器の一般利用が始まったと伝えています。

「出力25キロワットで、45分で80%の充電能力」とありますから、中速充電器です。

リンク: まるで「走るスマホ」 テスラのスポーツEVを試乗  :日本経済新聞.

9月8日から日本で納車が始まるテスラ・モーターズの「モデルS」試乗レポートです。

モデルSのモーターを構成する部品点数は約100個。シリンダー、カムシャフトなど1万~3万点の部品からなるガソリンエンジンに比べ、はるかに単純な構造だ

数え方によって違いますが、ガソリン車は一般的に約3万点の部品でできていると教科書等には記載されています。しかし、電子部品が増えた現在は1台当たり10万点に増えているともいわれ、そのうちエンジンに使われる部品は、1万~3万点にもなっているそうで、この数字を使われています。

そこから想像されるのは驚くべき生産工程の簡略化だ。電池とモーターを買ってきて、好みの形にデザインしたボディーを乗せればできあがり。自動車メーカーの生命線とされる「擦り合わせ技術」が無用になるかもしれない

モーターを制御する技術は、まだまだ自動車メーカーならではでしょう。三菱i-MiEVの発売前に試作車に乗せてもらったことがありますが、そのときの加速感は市販車のものとは違っていました。軽自動車として市販車の初速は制御をしているのでしょう。

Tesla Motors

リンク: プレスリリース | ニュース・イベント | MITSUBISHI MOTORS.

三菱は、イタリア国家治安警察隊に『i-MiEV』23台を納車したと発表しています。

『i-MiEV』は、2015年ミラノ国際博覧会における「ゼロ・エミッション・エリア」だけでなく、様々な町や島で使われる予定だそうです。

注目した内容は、2014年6月現在「ヨーロッパにおける『i-MiEV』の販売台数は、2010年販売開始以降累計5,590台」というものです。日本では、発売を開始した直後の2009年7月〜10月の記録はありませんが、2014年6月までの国内販売総数は 9230台です。日本のおよそ半分の数を販売しているというのは、各国にまたがる充電環境を考えれば大きな数字だと思います。

三菱、香港政府に i-MiEV を納車(2010/01/14)

リンク: 日産|ルノー・日産アライアンス、電気自動車の拡大を目指してオレンジとパートナーシップを締結.

ルノー・日産アライアンスは、2015年までにフランスの電気通信事業者であるオレンジに、主にカーシェアリング用のEV200台を供給すると発表しています。

 200台の内訳は、ルノーから「ZOE」「カングーZ.E.」と、日産からは「リーフ」「e-NV200」を予定しているそうです。

記事中のよくわからない点は、「業務用」として利用するのはもちろんのこと、「個人用としても利用可能」というところです。カーシェアリングを地域の人に解放するということか、社員の福利面で個人利用も認めているということでしょうか。

ルノー・日産アライアンスは、カーシェアリングサービスを提供する施設への充電ステーションネットワーク整備においても、オレンジに支援を行います

充電方式は、当然CHAdeMO方式となるのでしょう。

リンク: 4社の電気自動車どれでも充電OK 松阪と久居に三重県内初設置 - MSN産経ニュース.

ホンダ、トヨタ、日産、三菱の4社のEVどれでも充電できる「次世代自動車用充電器」が初めて設置されたというニュースです。

これまでメーカーで充電器が違っていた

よくわかりませんが、この記事は充電方法というものを誤解していることは間違いないでしょう。

トヨタのプラグインハイブリッド車は100Vまたは200Vでの普通充電のみですし、三菱のPHEVとその他のEVは、それに加え共通規格のチャデモ規格急速充電に対応しています。ですから、自宅にでも設置できる200Vの普通充電器と急速充電器の両方を設置すれば、どのメーカーの車でも充電できます。今回の「次世代自動車用充電器」は両方の充電ガンを備えているだけということでしょう。

高速道路のSAやPAに充電器が設置されているところでは、今でも普通充電器と急速充電器の両方あることが多いようです。

続きを読む

合同会社充電網整備推進機構 電気自動車用急速充電サービス事務局より以下の案内がきましたので転載します。

ーーー(以下引用)ーーー

「中央自動車道 談合坂SA(下)」の充電器が一時的にご利用できなくなっておりましたが、ご利用可能となりましたので、お知らせいたします。

リンク: 滋賀県次世代自動車充電インフラ整備ビジョンについて/滋賀県.(2014/08/29)

2014年8月29日に新しい滋賀県内の充電器設置予定リストが更新されていました。これで2015年5月までに滋賀県内の急速充電器は78カ所(普通充電器91カ所 一カ所に異種充電器・複数設置有)になります。

以下の中で特に注目したのが、「ENEOS エネクスフリート マキノ町SS」です。現在走るEVで航続距離的には問題が少ないとはいえ、琵琶湖の西側、高島市内には安曇川町や計画中の今津町にしか急速充電器がなく、日本海側へ抜けるには敦賀市まで走る必要があります。また琵琶湖一周、通称「ビワイチ」をしようとすると安曇川町から長浜市まで充電器がありません。その中間的な位置、マキノ町に急速充電器ができるということは、より一層の安心感をもたらすことでしょう。(このガソリンスタンドは24時間営業なので、充電器も24時間対応になるのではないかと思われる)

今回の追加で特徴的なものは、2カ所ガソリンスタンドがリストアップされたことです。ガソリンスタンドに急速充電器が併設されるのは、滋賀県では初めてです。

昭和シェル石油 エネクスフリート ルート1水口SS 急速充電器1

ENEOS エネクスフリート マキノ町SS 急速充電器1

セントラルホテル野洲 普通充電器1

有)新工電機工業所 普通充電器1

地方自治体等のビジョン検索(一般社団法人次世代自動車振興センター)

滋賀県内の充電ポイント

滋賀県内の充電ポイント(xls)
滋賀県内の充電ポイント(pdf)

日本ユニシスより以下の案内がきましたので転載します。

ーーー(以下引用)ーーー

現在、中央自動車道の談合坂SA(下り)にて充電器の故障のため、急速充電をご利用頂けない状況です。

※予備電源ボックス(200V)もご利用頂けません。

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