2014/08/28 中古車をEVに改造 リンク: PRONWEB WATCH:ニュースリリース. EVhondaでは、第35回目になる「改造電気自動車製作教室」を10月1日から3日間で行うそうです。 興味のある方はご参加ください。 「モーター・タイヤ」カテゴリの最新記事 「充電器・給電設備・電池」カテゴリの最新記事 < 前の記事次の記事 > コメント コメント一覧 (2) 2. Webマスター 2014/08/30 17:53 dutchdulさん、コメントありがとうございます。 リチウムイオン電池にすると価格面から割に合わないのでしょうね。 1. dutchdul 2014/08/30 09:48 新潟の本田さんが始めたので、EV-HONDA。 大手のホンタ自動車とは無関係の様です。 地元なので、近所の修理工場でも改造電気自動車を見かけます。 廃車の様な車をEVに再生できるキットを市販化されているのは凄いことだ思います。 ただ、バッテリーが鉛蓄電池でしょうか。 これは耐久性はダメですね。 この電池は私もたくさん実験したので断言できます。 中国にも鉛蓄電池を使ったEVが雨後のタケノコ様に出現していますが、電池の耐久性は3年も持てばいいところでしょうね。 本田さんのキットはとても勉強になると思いますが、実用性の面ではアイミーブやリーフの中古車を買う方が安上がりになるでしょう。 このブログにコメントするにはログインが必要です。 さんログアウト この記事には許可ユーザしかコメントができません。 コメントフォーム 名前 コメント 評価する リセット リセット 顔 星 投稿する 情報を記憶
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コメント一覧 (2)
リチウムイオン電池にすると価格面から割に合わないのでしょうね。
大手のホンタ自動車とは無関係の様です。
地元なので、近所の修理工場でも改造電気自動車を見かけます。
廃車の様な車をEVに再生できるキットを市販化されているのは凄いことだ思います。
ただ、バッテリーが鉛蓄電池でしょうか。
これは耐久性はダメですね。
この電池は私もたくさん実験したので断言できます。
中国にも鉛蓄電池を使ったEVが雨後のタケノコ様に出現していますが、電池の耐久性は3年も持てばいいところでしょうね。
本田さんのキットはとても勉強になると思いますが、実用性の面ではアイミーブやリーフの中古車を買う方が安上がりになるでしょう。
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