JFEエンジニアリング

8分でEV電池容量の80%(3分で50%)を充電する実証に成功

超急速は,専用の仕様のため三菱『i-MiEV』や日産『リーフ』などのCHAdeMO方式のEVには使えないそうです。そのため超急速充電用と急速充電用の2本のコネクターコネクターを備えています。しかし,「受電容量20kW以下に抑えた」とあるので,いわゆる中速充電器なのかもしれません。